る為、幅員こそないが路面は一部を除き良好
れた
閉鎖用のゲートが設置されている
れていたが今は何もない
ゲートがあったはずなのだが災害で流れたらしく無く
なっていた
路線中二箇所しかない踏切のうちのひとつ
| 国道４７１号 飛騨市河合町二ツ屋（楢峠）〜飛騨市宮川町落合 |
| 楢峠から先は二ツ屋川に沿って旧河合村の中心部の角川へ下る 災害の影響が最も大きかった区間で一時はほとんどの道路が失われてました |
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| 楢峠からこれから向かう角川方面を見る | 路肩には古ぼけたポールが立つのみ |
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| 何度もヘアピンを切るため眼下の道路がよく見える | 楢峠から下の橋には橋梁名が表示されていない |
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| 楢峠から下はほとんどの区間で道路を造り直してい る為、幅員こそないが路面は一部を除き良好 |
峠下最初の標識 |
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| 峠下は急に高度を下げるため道がジグザグに造られている | |
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この橋は災害復旧当時橋だけ残り前後の道は流さ れた |
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| 橋梁名が書かれていないのでわからないが、ここが県境の規制標識に明記されていた宮ノ前橋のはず 閉鎖用のゲートが設置されている |
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| 二ツ屋には現在住んでいる人はいないようで家のあとが残るのみである | |
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| この標識脇にはスペースがあり災害復旧時に使わ れていたが今は何もない |
この看板は昔から存在していて近くに道路情報板と ゲートがあったはずなのだが災害で流れたらしく無く なっていた |
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| 赤城橋 この橋だけ名称が書かれている | スリット式ダムの脇を抜ける |
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| 災害復旧工事により護岸が改良された | この橋も災害復旧でガードレールが新しい |
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| 真ん中のポール上には富山60ｋｍの標識があります | 360号との合流直前 右端が交差点 |
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| 360号から交差点を見る 奥が古川方向 | 360号と合流 この先河合橋まで重複区間 |
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高山本線番場踏切 路線中二箇所しかない踏切のうちのひとつ |
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| 河合橋で宮川を渡るため左折する | 河合橋 渡りきると右折し国道360号と分かれる |
2004.10.18
2004.11.11